Algorytm dla stoków narciarskich

[Deleted member 427]

Walduś, mam pomysła!

Żeby bezpiecznie zjechać na łatwej trasie, narciarz potrzebuje 200 m kw. przestrzeni - wylicza MSWiA. Właściciele stoków pytają, jak wzór zastosować w praktyce, i obawiają się utraty klientów.

MSWiA przygotowało projekty trzech rozporządzeń do nowej ustawy o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach i na zorganizowanych terenach narciarskich. Największe kontrowersje budzi trzeci z nich, określający dopuszczalne obciążenie stoków, czyli mówiący, ile przestrzeni powinno przypadać na jednego narciarza. I tak na trasach łatwych to minimum 200 m kw., na trudnych 300 m kw., a na bardzo trudnych 400 m kw. (...)

http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,35798, ... toku_.html

 

[Alu]

Powinni jeszcze ustalić maksymalne obciążenie jezdni dla kierowców.

 

[Matrix]

MSWiA przygotowało projekty trzech rozporządzeń do nowej ustawy o bezpieczeństwie i ratownictwie w górach i na zorganizowanych terenach narciarskich. Największe kontrowersje budzi trzeci z nich, określający dopuszczalne obciążenie stoków, czyli mówiący, ile przestrzeni powinno przypadać na jednego narciarza. I tak na trasach łatwych to minimum 200 m kw., na trudnych 300 m kw., a na bardzo trudnych 400 m kw. (...)

Pomysł nie głupi, do realizacji wymagał by jednak wykupywania miejscówek na stok, rynek chyba z tym sobie poradzi.

 

[Deleted member 427]

Rynek najpierw musiałby sobie poradzić z eliminacją MSWiA - a to chyba przerasta na te chwile możliwości rynku

 

[countryboy]

Mam taką analogię z prawa wodnego, która znakomicie ułatwia życie i eliminuje niepotrzebne rozporządzenia.
Po pierwsze trzeba założyć, że w trakcie spotkania (definicja zbyt długa, ale tyczy się ruchu wodnego i lądowego) druga strona gorzej radzi sobie niż my. Po drugie należy zachować w takich sytuacjach maksymalną ostrożność i nie dopuszczać do spotkania (jak już do niego dojdzie są ustalone logiczne prawidła).
Narciarstwo to pikuś w porównaniu np. do wind czy kite surfingu, nie mówiąc o pływaniu statkiem. Przestrzeganie zwyczajowych prawideł wodnych praktycznie eliminuje możliwość kolizji oraz ułatwia korzystanie z akwenu. Podobnie będzie w przypadku nart