kr2y510
konfederata targowicki
- 12 770
- 24 700
Bo UE to marksistowskie świnie. One nie chcą, by ludzie mogli się cieszyć własnym samochodem.
-
Forum Libertarian ma swój regulamin.
Postęp technologiczny służący spierdoleniu ludzkości
- Thread starter jonasz.braun
- Rozpoczęty
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
To o tych co w mieście ze Starbucksa do McDonalda sie przemieszczają, chyba
NoahWatson
Well-Known Member
- 1 297
- 3 200
Powoli stajesz się podobny do Lanca, tylko on pracę fizyczną uważa za zło, a Ty zaczynasz uważać pracę umysłową/wymagającą funkcji kognitywnych za zło.
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
Ależ ja przecież tego nie wartościuję. nie mówię że to dobre lub złe.
Hamburgery jednak kupuje paczkowane w Lidlu, nie zważając na to że ktoś dosypał do nich jakichś chemtrailsów. Anyway, nie poluję na żywność ani nawet jej nie uprawiam/hoduję (choć wiem jak się to robi, jeszcze z zdzieciństwa).
Zaś ludzie tłoczą się w miastach dlatego, że marnowanie życia na dojazdy jest zwyczajnie nieekonomiczne z całkiem prywatnego i mikro punktu widzenia. Zlewają brak prywatności, brak własnego skrawka ziemi, smog i kamery monitoringu. I chcesz z ludźmi walczyć?
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
Różnica jednak szybko się zmniejsza i wkrótce będzie to nieaktualne.
@kr2y510 przyjemności masz na torze oraz w symulatorach.
@Zbyszek_Z zobaczysz ceny samochodów elektrycznych za 3 lata.
Tak w ogóle, to proponuję zlać temat napędu jako techniczną duperelkę niezwiązaną z wątkiem. Chyba że ktoś uważa że przejście z silnika spalinowego pod maską na elektryczny na osi narusza jego naturę wojownika.
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
Wracając do samochodów prowadzonych przez AI, a docelowo jeszcze w modelu carsharingu i jakoś spiętych z Centralą Systemu. Jest to rozwiązanie nieuniknione własnie między innymi dlatego, że tak musi być taniej. Ile czasu przeciętny własciciel samochodu w nim spędza? kilkanaście godzin na tydzień? To znaczy że przez pozostałe 90 procent czzasu zajmuje przestrzeń bezużytecznie.
AI sterująca setkami tysięcy pojazdów w takiej aglomeracji warszawskiej zrealizuje usługę transportu (zbiorowego i indywidualnego) o wiele taniej i wygodniej.
AI sterująca setkami tysięcy pojazdów w takiej aglomeracji warszawskiej zrealizuje usługę transportu (zbiorowego i indywidualnego) o wiele taniej i wygodniej.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Każdy przyjemność ma gdzie indziej.
kr2y510
konfederata targowicki
- 12 770
- 24 700
Tor daleko, a symulatory niech spadają na drzewo.
No dobra, symulatory drogich samolotów są potrzebne, ale nie dają takiej frajdy jak real.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Jeśli chodzi o zajmowanie bezużytecznie przestrzeni, to ja bym zaczą od likwidacji cmentarzy.
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
To prawda, ale zostaniesz przegłosowany przez tych którzy chcą po prostu przemieścić tyłek jak najszybciej się da. A najszybciej, to w tym kontekście znaczy między innymi że wszystkie pojazdy na drodze są przewidywalne i żadnego z nich nie prowadzi ich ktoś kto chce mieć frajdę z jazdy.
Niewykluczone, że za przemiesczanie się szybkim pasem ruchu lub z wyższym priorytetem po prostu będziesz mógł Systemowi dopłacić.
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
Policz to.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Wiem @tolep, że pewnych rzeczy nie zatrzymam, widzę co się dzieje tu gdzie mieszkam. Przemieszczanie własnym samochodem zwłaszcza spalinowym staje się coraz droższe i to nie ze względu na paliwo ale np opłaty drogowe, przejazdy przez miasta i wcale mi się to nie podoba.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Zaczynam się czuć jak prześladowana wykluczona mniejszość, hehe, bo nie chcę wziąć kredytu na elektryczny samochód za setki tysiecy, bo wolę śmigać ekologicznym niezezłomowanym 17 letnim 4x4.
tolep
five miles out
- 8 556
- 15 441
I dlatego, że samochody się psują oraz wymagają konserwacji. Robocizny. Co wiąże się z kosztami. A utrata wartości z równie wysokimi kosztami.
Zapytajcie ludzi którzy sobie wypożyczają samochody z ulicy jakąś appką. Oni nie wiedzą nawet jaką marką jechali, choć mieli logo przed nosem, na kierownicy którą trzymali w rękach. Bo mają to gdzieś.
Zapytajcie ludzi którzy sobie wypożyczają samochody z ulicy jakąś appką. Oni nie wiedzą nawet jaką marką jechali, choć mieli logo przed nosem, na kierownicy którą trzymali w rękach. Bo mają to gdzieś.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Ale ja jeżdżę samochodami, które już straciły na wartości i kosztują od 6 do 15tysiecy i sam sobie je naprawiam wiec to akurat do mnie nie rusza.
Ja mam gdzieś ich kawę ze Starbucksa.
Staszek Alcatraz
Tak jak Pan Janusz powiedział
- 2 790
- 8 462
Tyle, że firmy testują głównie samochody z LIDAR-em, a to jest droga donikąd. Lepsza koncepcja to jest to co robi Musk w Tesli. Ciągłe upgrady i stopniowa coraz większa autonomia prowadzenia przez pojazd. Tesla używa samych kamer do rejestrowania otoczenia. No i Tesla nie ma filozofii car-sharingu, a posiadania auta na własność i włączania/wyłączania autonomicznej jazdy kiedy się chce.
kr2y510
konfederata targowicki
- 12 770
- 24 700
Ludzie płacą za miejscówki na cmentarzach. O tym już zdecydował rynek.
Siegfried
Active Member
- 108
- 245
No siedę z założonymi rękoma bo nie angazuję się w politykę ani w życie społeczne. Jakbym się tym przejmował to bym zwariował (jeszcze bardziej). Jestem obserwatorem i praktykuję taoistyczne niedziałanie.
kompowiec
freetard
- 2 568
- 2 622
Z takim podejściem już teraz mozesz sie polozyc i czekac na smierc.
workingclass
Well-Known Member
- 2 131
- 4 151
Ludzie płacą za swoje garaże, miejsca parkingowe i działki gdzie też trzymają samochody.